не слушай толпу школьных дикарей, которые на машине ездили за рулем только в играх. бери класического вида машину, а не супер класс. поверь, когда ты поцарапаешь ее, ударишь, или соберешь по нашим российским ямкам пару ямок. ты почувствуешь разницу, спорт кар или классика

и еще один хороший факт. вот ты с германии брать собралась. а с беларусии гораздо проще будет. так то. и в добавок ко всему, найди человека, который сможет пробить все данные машины. не числится ли она в угоне, выпускалась ли она. так как если что то у тебя не сходится. будешь в ней цветы выращивать. сам перегонял 2 машины. знаю что с этим надо быть очень внимательным. каждый номерок и цифра должны совпадать. главное не торопиться

фольц если будешь брать, то главное загнать его на диагностику электронную. так как машина сама класс, но вот проблем с ней порою куча. одни насос-форсунки стоят в районе 30к, а их 4 надо. не говоря уже об датчиках, за который отдать надо 5к, а там ни чего особенного нету в них. брать фольц лучше дизель, но если себе, то тебе дизель конечно не вариант. если фольц то б5 советую