Ну скажу проще, 2-х тактный двигатель, он надёжней, 1 постоянная, смазка двигателя, 2 дешевле в ремонте, и обслуживании, большой мото-ресурс. 3 расход топлива экономит. Плюсов больше, у 2-х тактного, у 4-х тактного минусов больше, а это мото-ресурс меньше, расход топлива больше, труднее в ремонте. Все скутера, и моторы лодок, в основном берут 2-х тактные, а если брать 4-х тактный, то берут с большим обьёмом двигателя. А большой обьём, не всегда актуален, тем более, в наше то время. 2-х тактный, надёжней на 98%. 4-х тактный, на 67%. Статистику, не обманешь.

Журналюга, что именно, ты хочешь купить?. И я отвечу, что лучше.

Журналюга, двух тактный двигатель, это отдельный бачёк, масла и бензина, 4-х тактный залил бензин, и поехал, но есть минус, в 4-х тактном, мото ресурс, не долговечен, а 2-х тактный он выносливее. И забыла добавить, чем больше обьём в 4-х тактном, тем он надёжней, а если малый обьём двигателя, то лучше 2-х тактный. Да, и я работала, консультанткой по продаже, моторных лодок, и скутеров.